今年的圣诞节，不知各位小伙伴们有没有收到自己心仪的礼物呢?火柴在这里给大家送上最真挚的祝福，希望我们大家都能有自己心仪的爱车，统统ALL BUY~

  今年的圣诞节，各家车企都献上了自己的圣诞祝福，那么大家都看明白那些文案背后的更深层次意思了吗？火柴就精选几个漂亮的文案，跟大家来分享分享。

  保时捷使用全新Cayenne e-hybrid作为主体，将充电桩打扮成了圣诞树的形状。其实保时捷最开始使用的量产混动系统就是从Cayenne上开始的。而到了最新一代的Cayenne e-hybrid，根据目前得到的消息，新车将使用代号EA888的2.0T发动机，上限功率185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛米，配合上100千瓦（136马力），峰值扭矩400牛米的电动机之后，系统综合功率284千瓦（386马力），600牛米。电池容量为14.1kWh，相比上一代电池容量提高了30%，在欧洲NEDC工况下能支持51公里的纯电续航里程。

  使用四缸发动机一种原因是考虑到进口到国内的税费问题，另一方面也是出于对环保的考虑，当然能确定的是Cayenne e-hybrid依旧是一台保时捷，就算是使用了四缸发动机，但是拥有了混动系统的加持，在动力方面还是无需担心的。

  长安的用许多的礼物和新CS35 PLUS组成了一个漂亮的圣诞袜，希望送给大家PLUS的快乐和祝福。其实在之前的CS35来说，在小型SUV市场上并不具备什么优势，在动力、车身尺寸等等方面表现都不算突出，所以新款CS35 PLUS能够说是长安痛定思痛的产物。因为之前火热的小型SUV市场，长安可以说并没有占到便宜，反而看着竞争对手们赚的盆满钵满。除了尺寸更大更宽更长之外，新款CS35 PLUS最引人瞩目的就是在外观上的变化，抛弃了之前有些许圆润的造型，变得方方正正。并且高配车型还配备ACC自适应巡航、主动紧急制动等高科技功能。

  而厂家的宣传语既然是会社交的SUV，那么新款CS35 PLUS的人机互联系统就必须提了。今年10月份长安与腾讯成立合资公司-梧桐车联，梧桐车联将专注于车联网、大数据等领域，并希望为汽车行业提供完善的车联网解决方案。

  虽然CS85才是梧桐车联的首款产品，而CS35 PLUS则仅只是与腾讯联合开发，但在功能上却基本相同。像是语音对话还可选择“王者荣耀”语音包，还有手机映射以及一大堆的腾讯APP，可完全满足现代人的社交需求。

  好啦，其实这个圣诞节还有很多厂家发来的祝福，火柴也来不及一一给大家归拢总结，欢迎小伙伴们做补充。